Utilisation d'un démarreur de voiture à distance avec une transmission manuelle

Les démarreurs de voiture à distance sont des dispositifs relativement simples, mais en installer un en toute sécurité dans une voiture équipée d'une transmission manuelle présente des problèmes uniques. Le problème est que la plupart des transmissions manuelles utilisent une tringlerie de changement de vitesse mécanique et qu'il n'y a aucun capteur sur lequel puiser pour savoir si la transmission est au point mort. Sans cela, un démarreur à distance pourrait engager la transmission avec des effets potentiellement désastreux.

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Il est possible d'installer un démarreur à distance dans une voiture à transmission manuelle, et il existe même plusieurs façons de le faire, mais toutes ne sont pas particulièrement sûres.

Le problème des démarreurs à distance et des transmissions manuelles

Lorsque vous installez un démarreur automatique dans un véhicule équipé d'une transmission automatique, il vérifie généralement deux choses avant de démarrer le moteur : que la transmission est en position de stationnement et que le frein de stationnement est serré. Dans certaines installations, il vérifiera uniquement que la transmission est en stationnement.

Le plus gros problème avec les transmissions manuelles est qu’il n’y a pas de stationnement. Ils n'ont que le point mort, ce qui ressemble un peu au stationnement, mais la transmission est capable de tourner en roue libre. Il n'y a pas de cliquet de stationnement, qui est le composant des transmissions automatiques qui verrouille la transmission en place.

L’autre gros problème est que lorsque vous démarrez un véhicule à transmission manuelle, vous devez d’abord appuyer sur la pédale d’embrayage. C'est plus facile à gérer que la question de s'assurer que la transmission est au point mort, mais cela reste un obstacle supplémentaire qui ne s'applique pas aux véhicules équipés d'une transmission automatique.

Comment faire fonctionner un démarreur à distance avec une transmission manuelle

La raison pour laquelle vous ne pouvez pas démarrer un véhicule avec une transmission manuelle sans appuyer sur la pédale d'embrayage est due au commutateur de verrouillage de l'embrayage. Cet interrupteur empêche le moteur de démarrer jusqu'à ce qu'il soit déclenché en engageant complètement la pédale d'embrayage, il est donc facile de le contourner.

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Le problème est que le verrouillage de l’embrayage est un dispositif de sécurité qui empêche le conducteur de démarrer le véhicule avec la transmission en prise. Le système de verrouillage empêche également les enfants de faire rouler accidentellement le véhicule dans un bâtiment ou dans la circulation lorsqu'ils sont laissés sans surveillance.

La suppression de ce dispositif de sécurité crée la possibilité de démarrer le moteur, ou d'essayer de le faire, avec la transmission en prise.

Bien qu'il soit peu probable que le moteur démarre dans ces conditions, il pourrait faire une embardée vers l'avant ou vers l'arrière selon le rapport dans lequel il était laissé. Même avec le frein de stationnement serré, le véhicule pourrait facilement heurter un autre véhicule dans ces circonstances. Sans le frein de stationnement serré, le véhicule pourrait percuter un bâtiment, une chaussée ou heurter un piéton.

Cela signifie qu'un démarreur à distance doit faire trois choses s'il est installé dans un véhicule équipé d'une transmission manuelle :

• Désactivez le verrouillage de l'embrayage.
• Vérifiez que la transmission est au point mort.
• Vérifiez que le frein de stationnement est activé.

Résoudre les problèmes de transmission manuelle du démarreur de voiture à distance

Le problème le plus simple à résoudre est le commutateur de verrouillage d’embrayage. Afin d'éviter que quelqu'un n'ait besoin d'appuyer sur la pédale d'embrayage, le démarreur à distance de la voiture doit être connecté au verrouillage de l'embrayage.

Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage de la télécommande, l'appareil désactive le verrouillage avant d'activer le démarreur. Dans un processus similaire, l'appareil peut également être connecté au même interrupteur de frein de stationnement qui active le feu de frein de stationnement sur votre tableau de bord. Si cet interrupteur n'est pas activé, le démarreur à distance peut être entièrement désactivé.

La question de la vérification du point mort de la transmission est plus compliquée et de nombreuses solutions ont été proposées au fil des années. La plupart de ces solutions étaient trop compliquées et sujettes à l'échec, mais les démarreurs à distance modernes profitent de nombreuses années d'essais et d'erreurs.

S'assurer que votre voiture démarre au point mort

Il existe plusieurs façons de garantir que le véhicule est au point mort, mais l'une des plus sûres implique une solution en plusieurs étapes qui rend impossible tout démarrage accidentel du véhicule lorsqu'il est en prise.

Cette configuration consiste à câbler le démarreur à distance de telle sorte que lorsque vous garez votre véhicule, il doit être laissé au point mort. Pour ce faire, le démarreur à distance modifie la façon dont vous arrêtez votre voiture. Il doit également être connecté aux interrupteurs de porte.

Avec ce type de démarreur à distance installé, voici comment cela fonctionne :

1. Conduisez votre voiture comme vous le feriez normalement.

2. Trouvez une place de stationnement et manœuvrez-y.

3. Passez au point mort et serrez le frein de stationnement.

4. Coupez le contact et retirez les clés.

5. En raison de la façon dont le démarreur à distance est câblé, le moteur continuera de tourner.

6. Sortez du véhicule, fermez la porte et le moteur s'arrêtera.

Comment et pourquoi cela fonctionne-t-il ?

Cela peut sembler un processus trop compliqué, et c'est le cas, mais cela garantit que le frein de stationnement est serré, que la transmission est au point mort et qu'ils le restent tous les deux. Il n'est pas nécessaire d'avoir un capteur de position compliqué sur la tringlerie de transmission puisqu'il n'y a aucun moyen d'armer le démarreur à distance sans que la transmission soit au point mort.

Comme mesure de sécurité supplémentaire, un système configuré de cette manière se réinitialisera si l'une des portes est ouverte avant d'activer la télécommande. Ainsi, si quelqu'un ouvre la porte et met potentiellement la transmission en prise, le démarreur à distance de la voiture sera désactivé.

La faiblesse de ce système est qu’il ne peut pas être utilisé en toute sécurité dans un cabriolet et que vous ne pouvez pas non plus laisser vos vitres baissées.

Autres problèmes de démarrage de voiture à distance

Certains véhicules présentent plus de problèmes que d'autres, mais un technicien qualifié peut généralement trouver une solution de contournement sûre dans presque tous les cas.

Par exemple, certains véhicules à transmission manuelle sont conçus de manière à ce que la clé ne puisse être retirée que lorsque la transmission est en marche arrière. Cela ne suffira pas pour un démarreur à distance, mais un technicien compétent sera généralement en mesure de modifier le câblage pour le faire fonctionner.

D'autres véhicules équipés de carburateurs ou de dispositifs antivol nécessitent des équipements et des travaux supplémentaires, et il est préférable de laisser certains entre les mains de professionnels. Pourtant, même s’il n’existe pas de kit de démarrage à distance disponible dans le commerce qui fonctionne, il existe presque toujours une solution viable.

Si vous possédez une décapotable ou un véhicule présentant l'un de ces problèmes supplémentaires, vous aurez peut-être besoin d'une solution unique si vous souhaitez toujours un démarreur de voiture à distance.