Les systèmes audio automobiles hautes performances nécessitent généralement beaucoup de puissance, et le système électrique d’origine de certaines voitures n’est tout simplement pas à la hauteur. La solution dans certains cas consiste à installer un alternateur à haut rendement, mais celui-ci ne fonctionne réellement que lorsque le moteur tourne. Si vous souhaitez plus de puissance lorsque le moteur est éteint, la meilleure option est d’installer une deuxième batterie.
Alimenter les systèmes audio de voiture performants
Si vous souhaitez ajouter un peu de jus supplémentaire pour faire fonctionner votre équipement audio de performance, vous disposez de deux options de base. La première option consiste à abandonner la batterie de votre fabricant d’équipement d’origine (OEM) pour la batterie la plus grande et la plus puissante qui puisse tenir dans l’espace disponible. C’est la solution la plus simple et elle convient généralement à la plupart des situations.
L'autre option consiste à remplacer votre batterie unique par des batteries neuves assorties ou à ajouter une sauvegarde à cycle profond. C'est plus compliqué, mais cela peut potentiellement vous donner encore plus d'ampérage de réserve, et cela présente l'avantage supplémentaire de vous permettre d'installer la deuxième batterie à proximité de votre amplificateur.
Bien entendu, il est également important de se rappeler qu'il existe des situations dans lesquelles un capuchon de renforcement ou un alternateur à haut rendement sera une meilleure idée qu'une batterie supplémentaire. L'ajout d'une deuxième batterie est une bonne idée si vous souhaitez pouvoir faire fonctionner le système audio de votre voiture plus longtemps lorsque le moteur est éteint, mais cela ne vous servira à rien lorsque le moteur tourne réellement.
Batteries hautes performances pour un son haute performance
Keith Tsuji / Getty Images
Lorsque vous êtes à la recherche de plus de puissance pour votre équipement audio de performance, ce que vous recherchez vraiment, c'est plus de capacité de réserve. Les batteries ont toutes un certain nombre de valeurs nominales différentes, mais deux des plus importantes sont l'ampérage de démarrage et la capacité de réserve.
L'ampérage de démarrage fait référence à l'ampérage que la batterie peut fournir à un moment donné sous une charge importante, c'est-à-dire lorsque vous démarrez le moteur, et la capacité de réserve, généralement exprimée en ampères-heures, fait référence à ce que la batterie peut fournir sur une période prolongée. temps. Cela signifie que vous recherchez une batterie performante offrant une grande capacité de réserve.
Selon la voiture que vous conduisez, vous pouvez ou non disposer d'un espace supplémentaire pour travailler en ce qui concerne votre batterie. Tant qu'une batterie de remplacement s'insère physiquement dans l'espace alloué et que vous pouvez l'attacher en toute sécurité, il est parfaitement possible de remplacer une batterie OEM par une batterie de rechange dotée d'une capacité de réserve nettement plus grande.
Si vous avez de la place pour une batterie plus grosse, c’est l’option la plus simple. Remplacer une petite batterie OEM par une batterie de plus grande capacité consiste simplement à retirer l'ancienne batterie, à insérer la nouvelle et à brancher les câbles de la batterie. Il n’y a rien de plus simple que ça.
Secondes batteries pour un son haute performance
L’autre façon d’ajouter une capacité de réserve supplémentaire à la batterie consiste à ajouter une deuxième batterie. Dans ce cas, vous obtiendrez généralement les meilleurs résultats en abandonnant votre batterie existante et en installant deux batteries correspondantes. Les piles doivent être exactement de la même marque, du même groupe et du même âge.
Les nouvelles batteries ne doivent pas nécessairement appartenir au même groupe que la batterie d’origine, mais elles doivent appartenir au même groupe et à la même date de production. Il s’agit essentiellement de garantir qu’une batterie ne finisse pas par être surchargée et qu’aucune des deux batteries n’essaie de tirer le jus de l’autre lorsque la voiture est éteinte, ce qui peut réduire l’espérance de vie.
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Il existe plusieurs façons de connecter une deuxième batterie à une voiture, mais c'est un bon point de départ.
Si vous installez de nouvelles batteries assorties, l’une doit aller là où se trouvait la batterie d’origine et l’autre doit être câblée en parallèle. Vous pouvez installer la deuxième batterie dans l'habitacle ou dans le coffre, même si vous devez prendre des précautions si vous l'installez dans l'habitacle, et c'est une bonne idée d'utiliser un boîtier de batterie ou un autre type de protection même si elle entre le coffre.
Lorsque vous câblez les batteries ensemble, il est essentiel de les câbler en parallèle. Cela signifie que vous connectez la borne négative d’une batterie au négatif de l’autre et que vous connectez également les bornes positives ensemble.
Il est également important d'utiliser un câble de batterie de gros calibre et le câble positif doit avoir un fusible en ligne. Pour une protection supplémentaire, pensez à installer un fusible sur la batterie d'origine et sur la deuxième batterie.
Les deux batteries doivent également être connectées au châssis ou à un autre bon emplacement au sol. Bien que vous puissiez techniquement laisser la nouvelle batterie sans mise à la terre, ou les mettre toutes les deux à la terre et omettre de connecter les bornes négatives, la mise à la terre des deux batteries et la connexion des négatifs ensemble peuvent résoudre de nombreux problèmes avant qu'ils ne surviennent.
Pour de meilleurs résultats, l’amplificateur doit être connecté directement à la nouvelle batterie et placé à proximité immédiate de celle-ci. Par exemple, vous pouvez installer la deuxième batterie et l’amplificateur dans le coffre. Il est également extrêmement important d'utiliser un fusible d'amplificateur en ligne entre la nouvelle batterie et l'ampli.
Utiliser une nouvelle batterie avec votre batterie d'origine
Vous pouvez également conserver votre batterie existante et ajouter une batterie à décharge profonde ou marine. Cette option est un peu différente car il faut la câbler de manière à pouvoir isoler chaque batterie du système électrique et, plus important encore, les unes des autres.
L'idée est d'utiliser la batterie d'origine lorsque vous conduisez et la plus grosse batterie à décharge profonde lorsque vous êtes garé. Cela présente l'avantage supplémentaire que vous ne vous retrouverez jamais accidentellement avec trop peu de puissance pour redémarrer votre voiture.
Que vous optiez pour une batterie plus grosse ou que vous en installiez une deuxième, trouver un emplacement avec les bonnes dimensions horizontales ne suffit pas. Si la nouvelle batterie est suffisamment haute pour être mise à la terre sur le capot, vous devrez rechercher d'autres options.
Le problème de la capacité supplémentaire de la batterie
Que vous installiez une batterie haute capacité ou une deuxième batterie câblée en parallèle, il est important de rappeler que vous ne constaterez réellement un bénéfice que lorsque le moteur est éteint. C’est alors que la capacité supplémentaire devient vraiment utile. Chaque fois que le moteur tourne, la batterie supplémentaire ne constitue qu'une charge supplémentaire en ce qui concerne l'alternateur, ce qui peut surcharger une unité ancienne (ou sous-alimentée).
Selon le problème précis que vous essayez de résoudre, il se peut qu'il soit préférable d'utiliser un condensateur audio de voiture plutôt qu'une batterie supplémentaire. Bien que les capuchons de renforcement ne soient généralement pas la meilleure solution pour quiconque participe à des compétitions audio automobiles, ils peuvent souvent résoudre des problèmes mineurs comme les phares qui s'assombrissent lors d'une musique particulièrement forte ou riche en basses.
